Yilda Nega Ko'priklar Kerak

Yilda Nega Ko'priklar Kerak
Yilda Nega Ko'priklar Kerak

Video: Yilda Nega Ko'priklar Kerak

Video: Yilda Nega Ko'priklar Kerak
Video: Yor-yor 212-son 23 YOSHLIK GO'ZAL AYOL ERSIZ! (04.12.2021) 2024, Aprel
Anonim

Ko'priklar muhandislik-texnik tuzilmalar bo'lib, ular har xil shakllarda bo'lishi va turli maqsadlarga ega bo'lishi mumkin. Tarmoq ko'priklari, ko'priklar, osma ko'priklar, temir yo'l, avtomobil, piyodalar - bularning barchasi ko'priklardir.

Nega ko'priklar kerak?
Nega ko'priklar kerak?

Ko'priklar nimanidir yoki kimnidir bog'lash uchun ishlatiladi. Eng keng tarqalgan va eng qadimgi daryolar bo'ylab ko'priklar.

Ko'priklar mavjudligi haqida hamma biladi. Ular nima uchun kerak? Nega oddiy ko'prik qurib bo'lmaydi? Buning sababi shundaki, ulkan layner balandligi oddiy ko'prik ostidan o'ta olmaydi, shuning uchun navigatsiya joylarida tortish yo'llari qurilmoqda. Ular vertikal (yuqoriga) yoki gorizontal (yon tomonga) farq qilishi mumkin. Birinchi temir yo'l Temza daryosi ustida qurilgan.

Ko'prikning eng oddiy turi bu to'siqdir. Bu kichik bo'sh joyni yopish uchun xizmat qiladi. Hatto stomatologik ko'priklar ham bor! Ko'prik tishlari - bu bir nechta yoki bitta tish etishmayotgan taqdirda o'rnatilishi kerak bo'lgan protez. Old shart - bu o'rnatish joyining yon tomonlarida ikkita tish borligi. Metro ko'prigi u orqali metro liniyasi o'tishi uchun ishlatiladi.

Temir yo'l ko'priklari poezdlar uchun maxsus mo'ljallangan. Faqat piyodalar piyodalar ko'prigida yurishlari mumkin. Avtomobillar ularga borolmaydi, ular uchun alohida yo'l ko'priklari mavjud. Birinchi ko'prik qadimgi davrlarda paydo bo'lgan va tor tubsiz chuqurlikka tashlangan oddiy log edi. Keyinchalik bu inshootlar toshdan qurila boshlandi.

Ko'priklar aholini suv bilan ta'minlash uchun ham ishlatilgan. Ushbu turdagi strukturaga suv o'tkazgichlar deyiladi. Ba'zi ko'priklar me'moriy san'at asarlari hisoblanadi, shuning uchun ular nafaqat parom vositasi, balki shaharning bezagi sifatida ham xizmat qiladi. Italiyada ko'p funktsional ko'prik qurildi - uning asosiy funktsiyasidan tashqari kelajakda shamol va quyosh elektr stantsiyasi sifatida foydalanish rejalashtirilgan ("Quyosh Shamol" shamol va quyosh ko'prigi).

Denverda hayvonlar uchun maxsus ko'prik yaratildi. U o'rmonning magistral yo'li bilan ajratilgan ikki qismini birlashtiradi. Dunyodagi eng uzun ko'prik Xitoyda qurilgan va uning uzunligi 35, 41 km. U okean sohillarini bir-biriga bog'lab turadi. Ushbu bino mashinani yonilg'i bilan to'ldirish, ovqatlanish va tunash mumkin bo'lgan maxsus xizmatning ishlashi ajablanarli.

Tavsiya: