Traktor Ustidagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak

Mundarija:

Traktor Ustidagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak
Traktor Ustidagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak

Video: Traktor Ustidagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak

Video: Traktor Ustidagi Valflarni Qanday Sozlash Kerak
Video: Case New Holland Td5.110 T6070 T7060 TT40 mini traktor. Kombayn va traktorlar. 2024, Aprel
Anonim

Traktorning benuqson va ishonchli ishlashi uning asosiy agregatlari va mexanizmlarining to'g'ri ishlashi va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatishiga bog'liq. Uskunalarga texnik xizmat ko'rsatishda eng muhim daqiqalardan biri bu dvigatel klapanlari va quvvat uchirish valini (PTO) sozlashdir. Mexanizmni to'g'ri sozlash uchun siz aniq harakatlar ketma-ketligiga rioya qilishingiz kerak.

Traktor ustidagi valflarni qanday sozlash kerak
Traktor ustidagi valflarni qanday sozlash kerak

Kerakli

  • - bosim ko'rsatkichi;
  • - tornavida;
  • - kalitlarning to'plami;
  • - tekshiruv.

Ko'rsatmalar

1-qadam

T-150 traktoridagi quvvat olish milining klapanlarini sozlash uchun yoqish klapanining qopqog'idagi vilkasini echib oling va uning o'rniga bosim ko'rsatkichini o'rnating.

2-qadam

Dizel dvigatelni ishga tushiring va suyuqlikni 45 gradusgacha qizdiring, navbat bilan elektr quvvati milini yoqing va o'chiring.

3-qadam

Ruxsat etilgan bosim valfining sozlash vintini 1,6 MPa belgisiga qadar torting. Valfni tegishli vint bilan 1,0 MPa bosimga sozlang. Ushbu parametrni kerakli darajaga etkazgandan so'ng, vintlarni qulflang va yoping.

4-qadam

PTO debriyajini boshqaradigan bog'lanish uzunligini sozlang. Tayoqning uzunligini shu bilan o'rnatingki, qo'mondon qo'lining eng yuqori nuqtasida mos keladigan tishli qo'li sozlash vidasiga tayanadi.

5-qadam

P-23 boshlang'ich traktor dvigateli uchun klapanlarni sozlash uchun avval vana mexanizmi lyukining qopqoqlarini echib oling. Keyin shamlarni olib tashlang. Krank milini tutqich yordamida ehtiyotkorlik bilan burang, shunda volan belgisi va lyuk yonidagi xavf silindrning siqilish zarbasiga to'g'ri keladi. Endi itargichni sozlash vintini burab, kerakli bo'shliqni (0,2-0,25 mm) o'rnating va qulf somunini torting. Bo'shliqni tekshiring.

6-qadam

AM-01, AM-41 markali dvigatellar uchun rokka ushlagichi va valf dastagi orasidagi bo'shliq 0,25 mm bo'lishi kerak. Bo'shliqni sozlash uchun avval dekompressiya mexanizmini ishga tushiring. Keyin birinchi silindrning pistonini o'lik markazga siqishni zarbasi ustiga qo'ying; dübel pimi volan teshigiga to'g'ri kelishi kerak. Endi dekompressiya mexanizmini o'chiring.

7-qadam

D-75 dvigatelining klapanlarini sozlashda, avval roliklarning mahkamlanganligini va dekompressiya mexanizmining zvenolarini tekshiring. Vana qopqog'ini echib oling. Rokka qo'llari va silindr boshlari mahkam bog'langanligiga ishonch hosil qiling. Dekompressiya qo'lini isitish holatiga o'tkazing. Krank milini pim siqish zarbasida volan teshigiga to'g'ri kelguncha sekin siljiting. Keyin qo'lni ish holatiga qo'ying va kirish va chiqish valfining bo'shliqlarini sozlang.

Tavsiya: