Og'ir transport vositasi haydovchisining psixologiyasini tushunish uchun uning poyafzalida yurish kerak. Yuk tashuvchi kasbining o'ziga xos romantik halo mavjud. Ko'rinib turibdiki, ish qiziqarli, xilma-xil va yaxshi daromad. Biroq, bu tasavvur qilish mumkin bo'lgan eng qiyin va xavfli kasblardan biri ekanligini unutmang. Ma'lumki, yuk mashinalari va yuk mashinalari haydovchilari avtomobil haydovchilariga qaraganda ancha professionaldir. Va bu bilan bahslashish qiyin. Millionlab so'mlik mollar ortilgan avtomashinani haydash va bor manzilingizga hamma narsani sog'-salomat olib borish uchun aql-idrok va mas'uliyatli odam bo'lishingiz kerak.
Avtomobil va yuk mashinalari haydovchilari o'rtasida sovuq urush davom etmoqda
Shunday bo'ldiki, katta yo'lda yuk mashinalari va yengil haydovchilar o'rtasidagi munosabatlar yumshoq qilib aytganda salqin. Ular har doim bir-biriga yaqin bo'lganlarida o'zlarini noqulay his qilishadi. Va barchamiz o'zaro da'volarimiz bor.
Avtomobil haydovchilari doimiy ravishda og'ir transport vositalarini boshqaradigan odamlar atrofdagilarga e'tibor berishmasligidan shikoyat qiladilar. Ular o'zlarini trek ustalari kabi his qilishadi va boshqalarni litsenziyani pulga sotib olgan va hech qachon haydashni o'rganmagan "qo'g'irchoqlar" deb hisoblashadi.
Yuk mashinalari va yuk mashinalari haydovchilari, o'z navbatida, avtomobil haydovchilaridan norozi. Ular har doim ham yo'l qoidalariga rioya qilmaydilar, ularni abadiy kesib, g'ildiraklar ostiga o'tishga harakat qilishadi, deb hisoblashadi.
Ikkalasi ham qisman haq. Bunday holda, hamma narsa individualdir va uning hajmidan qat'i nazar, transport vositasini boshqarayotgan shaxsning shaxsiy fazilatlariga ko'proq bog'liqdir. Biroq, tortishuvlar va o'zaro da'volar hech qachon tugamaydi.
Professionallar va havaskorlar
Yo'llarda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar statistikasi shuni ko'rsatadiki, og'ir transport vositalari ishtirokidagi baxtsiz hodisalar miqdori kamroq. Bunday baxtsiz hodisalarning oqibatlari deyarli har doim juda achinarli. Ko'pincha bu inson qurbonligisiz amalga oshirilmaydi.
Rossiyadagi avtohalokatlar umumiy sonining o'rtacha 10 foizini yuk avtoulovlari tashkil qiladi.
Yuk va yuk mashinalarini, asosan, katta haydash tajribasiga ega bo'lgan va shu bilan pul topadigan va o'z obro'siga g'amxo'rlik qiladigan professional haydovchilar boshqaradilar. Va qo'shimcha muammolar va jarimalar kimga kerak? Shuning uchun ular yo'l harakati qoidalarini buzmaslikka harakat qilishadi va beparvo haydovchini xavf ostiga qo'yishdan ko'ra, mashinada haydashni afzal ko'rishadi. Axir, yo'lda yuk mashinalarining potentsial kuchini hech narsa mag'lub qilmaydi. Ammo yuk mashinalari va yuk mashinalarida dahshatli avtohalokatlar har kuni sodir bo'ladi va buning bir qancha sabablari bor:
• Yo'lning qoniqarsiz holati.
• Avtotransport vositasining qoniqarsiz texnik holati - yuk tashish bilan shug'ullanadigan ko'plab kompaniyalar qimmat ta'mirlardan tejashadi, natijada ular tashilayotgan yuklarning xavfsizligi va odamlar hayoti uchun xavf tug'diradi.
• Tashish paytida xavfsizlik choralariga rioya qilmaslik, yuk yomon ta'minlangan.
• Inson omili. Pulni tejash maqsadida haydovchilar o'zlariga sherik olmaydilar, etarlicha dam olishmaydi, shu sababli ularning e'tiborlari sustlashadi.
• Og'ir transport vositasini boshqarish bo'yicha boshlang'ich malakalarning etishmasligi.
Dunyodagi eng katta yuk avtohalokati 2011 yilda Finlyandiyada sodir bo'lgan. Ag'darilgan yuk mashinasi 100 dan ortiq baxtsiz hodisalarga sabab bo'lgan. Yaxshiyamki, qurbonlar bo'lmagan.
Siz faqat bir-biringizni hurmat qilishingiz kerak
Kim yaxshiroq va professionalroq ekanligi haqida cheksiz bahslashish mumkin: yuk mashinasi yoki yo'lovchi avtomobili haydovchisi - baribir kelishuv bo'lmaydi. Bular va boshqalar orasida mas'uliyatsiz va mag'rur shaxslar mavjud. Ko'plab haydovchilar shosseda 100 km / soat tezlikda yuk mashinalari poygalarining guvohi bo'lishgan yoki umidsiz haydovchi yuklangan yuk mashinasini burilishda kesib tashlaganida.
Faqatgina yo'l harakati qatnashchilari diqqat bilan qarashlari va boshqalarga hurmat bilan qarashlari kerak. Har kim shaxsiy mas'uliyatni his qilsa, baxtsiz hodisalar kamroq bo'ladi va tovarlar kechiktirmasdan etkazib beriladi.
