Poyezdlar Qanday Harakatlanadi

Mundarija:

Poyezdlar Qanday Harakatlanadi
Poyezdlar Qanday Harakatlanadi

Video: Poyezdlar Qanday Harakatlanadi

Video: Poyezdlar Qanday Harakatlanadi
Video: Энг Хавфли 5-та Ноодатий Булган ТЕМИР ЙУЛ Йуналишлари, Кунгли Бушлар Курманг. 2024, Qadam tashlamoq
Anonim

"Reylar, relslar, shpallar, shpallar, kechikkan poyezd sayohat qilgan …" - bu qofiya ko'pchilikka bolaligidan ma'lum bo'lgan, onam bu so'zlarni aytib, qo'lini orqada yurganida. Ammo bolalar ketayotgan poezd haqida o'ylamadilar. Poyezdning qanday harakatlanishiga qiziqish atrofdagi mexanizmlarni o'rganish bilan keyinroq paydo bo'ladi.

Poyezdlar qanday harakatlanadi
Poyezdlar qanday harakatlanadi

Ko'rsatmalar

1-qadam

Poyezd - bu bir nechta vagonlardan iborat bo'lib, ularga bir yoki bir nechta lokomotivlar biriktirilgan. Shuningdek, avtoulovlar, vagonlar va vagonlarsiz lokomotivlar ham bo'lishi mumkin.

2-qadam

Eng keng tarqalgan variant - bu mashinalar guruhi lokomotiv tomonidan boshqarilganda. Ular uchun dvigatel - dizel (teplovozlar) yoki gaz turbinasi (gaz turbinali lokomotivlar).

3-qadam

Dizel - bu atomizatsiya qilingan yoqilg'ining o'z-o'zidan yonishi printsipi ishlaydigan ichki yonish dvigatelidir. Buning uchun xom ashyo sifatida turli xil qayta ishlangan mahsulotlar, tabiiy kelib chiqadigan yog'lar va hatto ba'zida faqat xom neft ishlatilishi mumkin.

4-qadam

Gaz turbinasi - bu siqilgan gazning energiyasi valda mexanik ishlarga aylanadigan doimiy dvigatel. Ushbu dvigatellarning aylanish tezligi oralig'i juda tor bo'lganligi sababli, g'ildiraklarning aylanishini tezlashtirish uchun oraliq vites kerak - elektr yoki gidravlik. Shuningdek, lokomotiv uchun energiya tashqi tomondan - elektr tarmog'i orqali uzatilishi mumkin. U elektrovoz deb ataladi.

5-qadam

To'xtash kerak bo'lganda, tormoz ishlatiladi. Bugungi kunda eng ko'p ishlatiladigan siqilgan havo yordamida ishlaydigan pnevmatik tormozlar deb atash mumkin.

6-qadam

Tormozlash va bo'shatish rejimlaridan tashqari, tormoz kuchini o'zgartirish mumkin. Haydovchi haydovchining krani bilan tormozni faollashtiradi. U mos ravishda tormoz tsilindridagi havo miqdorini va tormoz ishini tartibga soladi. Tormoz tsilindrlari siqilgan havo bosimini mexanik energiyaga aylantiradi va tormoz pabuçlaridagi tormoz aloqasi orqali harakat qiladi, ularni g'ildirak chetiga bosadi. Bu poyezdni to'xtatadi.

7-qadam

Poezdlarda sayohatimizni xavfsiz qilish uchun ular turli xil asboblar, datchiklar va moslamalar bilan jihozlangan. Ularning aksariyati haydovchilar kabinasida joylashgan. Masalan, yo'l signallarini boshqarish uchun poezd avtomatik lokomotiv signalizatsiyasi bilan ta'minlangan. U oldidagi svetofordan keladigan maxsus signallarni o'qiydi, ularni dekodlashini va kabinadagi mini svetoforda, oldidagi svetofor signallarini takrorlaydi.

8-qadam

Shuningdek, haydovchining kabinasida tekshirish uchun hushyorlik tutqichi mavjud va agar haydovchi svetoforga javob berishni to'xtatsa, u ovoz chiqaradi, ba'zan esa yorug'lik signalini beradi va odam tezda javob berib, hushyor tutqichni bosishi kerak. Agar bunday bo'lmasa, favqulodda tormozlanish avtomatik ravishda paydo bo'ladi.

Tavsiya: